大遵铁路是西部陆海新通道西线与中线两通道之间的“连接线”，也是完善贵州北部路网的关键一环。

　　大遵铁路北起叙大铁路四川省古蔺县大村站，南至贵州省遵义市阁老坝南站，衔接叙大、瓮马、川黔、黔桂四条普速铁路，连通贵州播州、仁怀和四川古蔺三大区域，将填补贵州赤水河谷长期以来没有铁路的空白。建成后将构筑叙永—古蔺—遵义—贵阳—柳州—防城港的便捷货运路径，形成川南经贵州至广西北部湾距离最短的货运大通道。

　　这条铁路的经济价值在于“降本增效”。可有效缓解蓉遵高速公路和区域国道的重载货运压力，降低黔北地区尤其是赤水河谷白酒和川南矿产基地的长途运输成本，带动沿线农特产品规模化外运。对于川南的煤炭、矿产企业和黔北的白酒产业而言，这条铁路意味着更低的物流成本和更广阔的市场空间。

　　国铁集团明确，鼓励和支持民营企业深度参与铁路投资、建设与运营，川南、黔北煤炭、白酒企业有望参与其中。这既是物流通道，更是产业发展的“输血管”。当铁路延伸到赤水河谷，川黔大地的发展便有了更强劲的动脉支撑。(肖玲)

编辑:钱江