视频来源 ：西安广播电视台

　　今年以来，西安铁路局加快现代物流体系建设，组建物流事业部，推动传统铁路货运向现代物流转型，完善市场化营销体系，充分释放铁路干线通道运输潜能，内外班列双向协同，畅通国内国际双循环通道，有力带动了地方区域物流贸易高速发展。

　　2026年是中欧班列统一品牌运营十周年，中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标连续8年领跑全国。今年上半年，中欧班列(西安)开行3310列，同比增长8.3%;其中中欧方向2858列、中亚方向452列，累计运送货物375.3万吨，同比增长6.2%，发送集装箱31.8万标箱，同比增长2.2%。高效运行的背后是智慧场站强力支撑。西安国际港站建成“1个平台+3个子系统+8类智能设备”一体化智能场站体系，站内25套自动化平过道、42套智能防护信号实现全自动管控，道口作业效率提升92%，枢纽年集装箱吞吐能力达540万标箱，站内平均每80分钟就有一趟中欧班列始发或抵达。稳定运营西安至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯3条全程时刻表精品线路，保持每周“六去三回”开行节奏，跨里海西安—波季专线最快11天直达欧洲，跨境物流时效较普通班列提升30%。服务模式持续优化，切实为外贸企业降本增效。目前班列货物品类不断升级，新能源汽车、锂电池、光伏组件、高端装备等高附加值“陕西智造”占比持续提升，持续畅通亚欧经贸通道。

　　今年以来，西安国际港站西安至乌鲁木齐双向“丝路电商”班列实行每日一班客车化常态化运行，全程平均运输时效压缩至36.18小时，高效串联内陆与西北边疆商贸流通。今年上半年，西安铁路局国内班列累计开行1066列，同比增加283列，增幅36%，区域物流通达性、时效性全面升级。截至7月20日，西安铁路局2026年累计货物发送量突破2亿吨大关，货运总量、中欧班列开行量稳居全国前列，为降低全社会物流成本、促进区域协同发展、畅通国内国际双循环提供坚实运力保障。

编辑:刘伟