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BIM、智能张拉、自动化加工,铁路建设的“科技含量”越来越高

来源:西安网 时间:2026-07-20 17:37 阅读量:7990 字号:

  珠肇高铁鹤山制梁场,应用钢筋自动化加工、智能张拉等先进工艺,融合BIM技术优化施工流程,主体工程一次验收合格率达100%。这组数据,是中国铁路科技自立自强的生动注脚。

  钢筋自动化加工系统,通过计算机控制,实现钢筋的自动切割、弯曲、焊接,精度达到毫米级。智能张拉系统,实时监测预应力张拉数据,自动调整张拉力值,确保每根钢绞线的受力均匀。BIM技术,将施工过程数字化、可视化,提前发现设计冲突,优化施工方案。

  这些技术,每一项都是自主创新的成果。从“引进消化”到“自主创新”,中国铁路走过了不平凡的道路。曾经,高铁的核心技术掌握在别人手里;如今,从设计、施工到运营、维护,中国铁路已经形成了完整的技术体系。

  科技创新的成果,也在安全管理中得到应用。项目构建双重预防机制,依托智慧工地平台实现风险实时预警。智慧工地通过物联网传感器、视频监控、大数据分析,实时监测施工现场的安全状况,一旦发现隐患立即预警。

  从“中国制造”到“中国创造”,中国铁路的科技跨越正在加速。珠肇高铁的建设实践,是中国建造实力的集中展示,也是科技自立自强的生动教材。(聂丹丹)

编辑:钱江



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