
视频来源 :西安广播电视台
汽车产业是现代工业明珠,更是国民经济重要支柱。习近平总书记强调“推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发。”近日,西安市汽车产业链供应链联盟正式发布《2026年西安市汽车产业链布局图》。这幅以“全域协同、全链贯通、集群发展”为主线的全景式地图,让西安汽车产业从规模扩张转向“链”上再攻坚发展的新阶段。
西安乔路铭科技有限公司是浙江企业乔路铭旗下最大的生产制造工厂。作为吉利汽车的核心供应商,自进入西安市场以来,乔路铭从吉利零部件配套产业园的两栋租赁厂房起步,发展到现在八栋厂房同时生产。目前形成年产近50万套各类汽车零部件的生产能力。随着西安新能源汽车产业的快速发展,企业已具备为吉利、比亚迪等主机厂进行零部件配套的能力。2025年,乔路铭科技与经开区签约,投资10亿元建设乔路铭新能源汽车内外饰件项目,这也是企业5年内第4次追加投资西安,该项目不但是西安汽车产业链“强链补链”的关键布局,更显示出乔路铭对西安发展环境的长期信心。
伴随着乔路铭汽车配套项目即将在西安经开区蓄势待发,在南部的西安高新区的汽车配套项目已投产运营、释放产业发展新动能。日前,西安汽车产业链强链创新企业——领充新能源科技有限公司总部基地正式建成投运。从主体封顶到正式启用,这座扎根三秦大地的新能源标杆企业迎来发展新里程碑。本次投运的领充新能源总部集研发大楼、自动化智造车间、国家级检测实验室、零碳示范园区、全球客户展示中心于一身,是我市新能源重点标杆项目。项目打造12条全自动智能产线,同时布局家用交流桩、商用直流快充、兆瓦级液冷超充、储能变流器四大类产线,实现综合产能规模大幅提升,达产后年产出充换电整机30万台,全年整机产能突破百万台。
作为全国新能源汽车产业的标杆区域,西安高新区集聚了比亚迪、法士特、比亚迪电池等龙头企业。从整车制造到动力电池,从变速器到核心零部件,一条完整产业链在此形成闭环。西安经开区,全省唯一集齐“商用车+乘用车”双龙头的制造高地。陕汽重卡轰鸣前行,西安吉利稳健发力,康明斯发动机、汉德车桥、德仕零部件等数十家核心配套企业星罗棋布。重卡、专用车、乘用车,多元产品矩阵在此交汇,构成了西安汽车产业稳增长的重要支撑。一南一北,两大集群遥相呼应。“新能源与传统能源并重,乘用车与商用车协同,整车制造与零部件配套共生”,让西安汽车产业发展动能强劲。全市各区县也在汽车电子、传动部件、智能制造、产业服务、人才培养等领域为汽车产业发展提供全方位的配套支撑,绘就了一幅“各有侧重、优势互补”的产业拼图。西安正在加快构建汽车现代化产业体系,为经济高质量发展增添强劲动力。
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