敢为人先、领跑全路，是广铁集团深耕发展、砥砺奋进的鲜明底色。自2025年获评国铁集团物流事业部制改革首批试点单位以来，广铁集团以刀刃向内的改革魄力、务实笃行的实干担当，重塑经营机制、深耕市场赛道、升级服务效能，用一年时间蹚出一条铁路货运市场化转型新路径，从试点先行者成长为全路改革样板。

　　改革突破，首在破局思维、重塑机制。长期以来，铁路货运受传统计划模式束缚，存在服务单一、响应滞后、机制固化等问题。为打破发展壁垒，广铁集团主动拆墙破界、重构体系，整合优质资源搭建扁平化管理架构，建立“1+1+13”制度体系与“4+3+N”组织框架，下放市场化经营权限，推行职业经理人制度，彻底打破“坐商”思维，全面树立“行商”理念。同时创新网格化营销、板块化攻坚模式，落实一企一档、一企一策，配套完善人才培育、绩效考核、营销激励机制，以制度革新激活全员创效活力，让铁路货运真正实现围着市场转、跟着需求走。

　　深耕市场，重在创新供给、升级服务。改革不是简单的机构调整，而是服务模式与价值体系的全方位升级。广铁集团跳出传统“站到站”单一运输思维，立足实体经济需求，打造多元化物流产品矩阵。创新推广物流总包模式，打通“工厂提货、干线运输、末端配送”全链条服务，实现从运力提供商向供应链组织者的深度转型。依托客车化班列、一单制联运、铁空联运、金融物流等特色产品，精准匹配大宗货运、白货运输、跨境物流等多元场景，有效压缩运输时效、降低企业物流成本，41个物流总包项目落地见效，用可量化的服务价值赢得市场认可。

　　提质增效，贵在数智赋能、高效联动。广铁集团以数智化变革为抓手，重构物流运行逻辑，依托95306智能平台、营销决策系统，实现报价、制票、审批、退款全流程提速。创新应用AI装卸机器人、智能仓储系统，改造升级场站数字化设备，持续压缩各环节作业时长。同时搭建两级物流调度台，深化“站机货”一体化联劳协作，实现运输全程可控、高效衔接，货车停时、班列正点率等关键指标稳居全路前列，以精细化管控筑牢高效运输根基。

　　实干结硕果，数据见担当。今年以来，广铁集团货运装车量屡创新高，货运收入同比大幅增长、位居全路第一，亮眼成绩单充分印证改革成效。征途漫漫，唯有奋进。站在新的发展起点，广铁集团将持续深化市场化改革，守住安全底线、深耕服务创新，持续完善现代物流体系，以先行姿态、先进标准、实干作风，为降低全社会物流成本、服务实体经济高质量发展贡献铁路力量。(邓铮)

编辑:钱江