在“八纵八横”高铁网加速成型的今天，一条穿越秦岭、连接关中与荆楚的钢铁动脉正呼之欲出。5月12日，西十高铁全线拉通调试正式启动，标志着这条备受瞩目的高铁大通道进入开通运营倒计时。作为武汉“超米字型”高铁枢纽西北向的最后一块拼图，西十高铁不仅承载着技术攻坚的突破，更寄托着区域协同发展的深切期盼。

　　攻坚克难铸通途，桥隧之间见真章。西十高铁全长255.76公里，桥隧比高达95.3%，95.3%的路段为桥梁和隧道，堪称“建在桥隧上的高铁”。建设者们穿越秦岭山脉，克服复杂地质条件，实现了全线42座隧道全部贯通、255.76公里铺轨任务圆满完成。前不久，高速综合检测列车逐级提速，顺利跑出每小时385公里的试验目标速度，超过设计时速10%的“极速体检”顺利通过，标志着线路设备已全面具备高速安全运行条件。从胡家院隧道贯通到郧西站装修收官，从接触网冷滑试验到全线联调联试，每一个节点的突破，都凝聚着铁路建设者的智慧与汗水，彰显着新时代铁路建设的硬核实力。

　　时空距离大幅压缩，出行体验质的跃升。西十高铁设计时速350公里，建成通车后将与已运营的汉十高铁无缝衔接，彻底打通武汉直达西安的快速通道。届时，西安至十堰可实现1小时左右到达，西安至襄阳预计2小时可达，西安至武汉由过去的5小时压缩至3小时，武汉至西安车程将压缩至2.5小时，告别绕行郑州的历史。对于“七省通衢”的襄阳而言，这意味着2小时即可触摸千年古都的秦砖汉瓦，真正让“朝赏武当云海、夕游曲江池畔”成为现实。这种时空距离的革命性重塑，必将为沿线百姓的商务往来、探亲访友、旅游观光带来前所未有的便捷。

　　补齐枢纽短板，激活发展动能。西十高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其开通将补齐武汉“超米字型”高铁枢纽西北向的最后一块短板。届时，武汉将与北京、广州、西安、成都、上海等国内重点城市实现全方向350公里时速高铁通达，武汉、郑州、西安三大都市圈依托京广、郑西、汉十、西十等线路形成高铁“三角”闭环，人流、物流、资金流将实现高效链接。关中城市群与长江中游城市群由此实现快速直通，两大国家级城市群在产业协作、资源互补、市场融合等方面的合作将更加紧密，为构建新发展格局注入强劲动力。

　　文旅深度融合，民生福祉升温。西十高铁沿线串联起西安兵马俑、大雁塔、商洛金丝峡、十堰武当山、襄阳古城等无数璀璨的人文与自然瑰宝。高铁的便捷性将打破地域界限，让“乘高铁游秦楚”成为新风尚，沿线城市的文旅资源将被全面激活，带动餐饮、住宿、商贸等关联产业繁荣发展。对于秦巴山区的沿线群众而言，高铁不仅是一条出行通道，更是一条致富通道、幸福通道，它承载着对美好生活的向往，必将为乡村振兴和区域协调发展写下浓墨重彩的一笔。

　　秦岭飞虹，秦楚通衢。西十高铁的开通，是“交通强国，铁路先行”在鄂陕大地的生动实践，是铁路人向党和人民交出的又一份优异答卷。展望未来，随着2028年武汉“超米字型”高铁枢纽全面建成，一个更加通达、更加高效、更加充满活力的国家级综合交通枢纽必将屹立于长江之畔，为服务国家战略、推动高质量发展贡献更大的铁路力量!(张清阳)

编辑:钱江