视频来源 ：西安广播电视台

　　记者从中国铁路西安局集团有限公司了解到，截至4月17日，西安铁路局今年以来货物发送量突破1亿吨大关;2026年一季度，中欧班列(西安)开行量突破1600列。实现“十五五”开局之年首季开门红。

　　今年以来，西安铁路局紧扣货运市场化改革方向，持续优化运输组织方案，统筹运力资源调配，全面提升线路利用效率与货物周转速度。不断优化货源结构，推出一系列“公转铁”增运措施，推出并推广应用铁路运费贷、运费证、信用结算等物流金融产品，大力发展铁水联运“一单制”，为企业提供“一次委托、一单到底、一次结算”的全程物流服务。持续打造品牌班列矩阵，加快构建高效快捷、覆盖广泛的国内物流网络。“长安·天路”进藏班列品牌化运行，发布专属LOGO，时效与运价优势明显，吸引河南、河北、山东等省份货源持续集结，陕藏通道更加稳固顺畅。西安至广州快速多式联运班列实行客车化开行模式，为内陆与沿海城市产业协作提供高效运力支撑。该班列也是继进疆“丝路电商”示范线班列、“长安·天路”进藏班列之后，陕西开行的第三条时速120公里的快速班列。在国际运输通道方面，西安铁路局进一步提升中欧班列(西安)运输效能，持续推进西安国际港站智能化升级，建成投用“1+3+8”智能化应用体系，21套自动化平交道口实现无人化管理，42套智能防护信号实现远程操控，单次作业时间从25分钟压缩至2分钟，作业效率大幅提升。

　　目前，中欧班列(西安)国内集结线路达26条，辐射长三角、大湾区及中西部主要货源地，5个二级分拨站点使返程分拨成本降低，“内陆集结、全球分拨”物流网络日趋完善。截至4月17日，西安铁路局今年以来货物发送量突破1亿吨大关，累计运量10381.8万吨;2026年一季度，中欧班列(西安)开行1631列，同比增长7.4%，其中中欧方向开行1404列，中亚方向开行227列，较去年提前19天突破千列大关。货运总量及中欧班列单站开行量稳居全国前列。

编辑:刘伟