四川大凉山，成昆铁路喜德站。几声悠长鸣笛漫过山坳，5633次列车缓缓驶入站台。往返普雄和攀枝花间，全程近10小时，沿途25个车站逢站必停，最低票价2元，当地人亲切地称这趟列车为“小慢车”。寒来暑往，在成昆铁路上奔跑了半个多世纪的小慢车，如今正伴着书香，载着孩子们，驶向人生的远方。(人民日报)

　　今年来，“小慢车”上多了一座“移动书屋”，为车厢平添了几分书香气息。“小慢车”凭借着质朴的坚守状态，实实在在地成为中国铁路秉持公益为民理念以及开展文化传承工作时的鲜活实例，表现出了中国铁路部门在助力乡村振兴当中所展现出的担当。

　　慢火车地持续运行，是中国铁路坚守公益底色、筑牢民生底线的责任践行。这趟小慢车把民生需求放在首位，默默地为大凉山沿线地区的出行予以守护。在这长达半个世纪的时间里，它不停地在群山之间穿梭往返，既充当着孩子们上学放学的“流动校车”，又成为乡亲们外出务工、售卖农产品的“致富班车”，凭借真情服务打通了山区与外界的“最后一公里”。在全国范围内，有81对这样的公益性慢火车持续开行，这彰显出中国铁路始终把民生福祉放在首要位置，不抛弃偏远地区，不落下任何一位群众，从而让发展的成果真正惠及到人民。

　　“移动书屋”的创新举措，正是将运输优势转化为文化温度的一次生动实践。中国铁路部门携手四川省图书馆共同打造出“彝乡情・慢火车”悦读新空间，在3号车厢专门设置了学习空间，并且累计投放了多达8800册的各类书籍，同时还会定期进行轮换，从而实现了从“人找书”到“书找人”的服务转变。中国铁路凭借自身所具备的运输优势将其成功转化为文化动能，让书籍能够随着列车一同流动，精准地供给相关资源，进而有效破解基层文化方面存在的诸多难题。这样的“交通+文化”融合实践举措，不仅为求学之路增添了缕缕书香，而且还有力地推动了民族地区教育公平以及乡村振兴进程。

　　车厢里的成长接力，是中国铁路联结山海、传承希望、赋能民族地区发展的精神纽带。列车长吉布日哈曾是慢火车上的求学少年，如今成为守护学子的列车长;瓦尔学校副校长苦乐华亦是慢火车载出的大山学子，反哺家乡教育事业。一代代学子在慢火车上汲取知识、树立梦想，从被守护的孩子成长为守护他人的力量，让温情与希望在车厢里代代传递。“小慢车”不仅承载着物理空间的位移，更承载着大山儿女走出大山、建设家乡的心愿，成为联结山区与外界、传承奋斗精神的无形纽带。这列“梦想摆渡车”，见证着大凉山的变迁，更书写着铁路与民族地区共生共荣的时代故事。

　　“小慢车”是中国铁路民生工程的一个缩影，而“移动书屋”属于中国式现代化文化惠民举措的一部分。中国铁路始终秉持着以人为本的理念，一方面铺设出服务民生的道路，另一方面也点燃了关于书香的梦想，还凝聚起深厚的民族情感。(邓文杰、吴昱丰、胡云亮)

编辑:钱江