当一列列满载化肥、种子、农药的货运专列昼夜兼程奔赴田间地头，铁路部门正以实干担当，在神州大地上铺展一幅幅生机盎然的春耕图景。

　　不误农时不负春，这是铁路对大国粮仓的郑重承诺。民以食为天，粮以肥为先。春耕备耕节奏紧、物资需求集中，化肥、种子、农机具等物资运输时效要求高。作为综合交通运输的骨干力量，铁路部门主动担当，将保障春耕物资运输作为重要政治任务，以“铁”力量守护好亿万农户的“米袋子”和“菜篮子”。

　　高效运输跑出春耕保供“加速度”。面对全国各地差异化春耕需求，铁路充分发挥运量大、成本低、全天候、覆盖广的独特优势，严格落实“优先审批、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”政策。在东北黑土地，哈铁对种子、化肥及农机配件实行“五优先”措施，铁路枢纽站精准调配运力;在江西向塘，南昌铁路物流中心联合车站将运输生产力向春耕物资倾斜，开辟绿色通道最大限度压缩物资在站停留时间。官方数据显示，今年一季度国家铁路累计运输化肥1052.3万吨，同比增加101.9万吨、增长10.7%。一列列“春耕专列”昼夜兼程，让农资运输跑出了名副其实的“加速度”。

　　精准服务打通田间地头“最后一公里”。春耕物资品类多样、需求各异，铁路部门摒弃“一刀切”模式，推出“一企一策”定制服务方案。国铁北京局石家庄铁路物流中心在多个营业部设立春耕物资运输热线，派出专人进驻企业，精准提供“随生产、随装车、随发运”的“一站式”快捷运输服务;天津铁路物流中心升级改造装车机械设备，将装车时间由原来的2.5至3小时每车减少到1至1.5小时每车。从企业端到田间端，全链条精准服务让春耕物资既“跑得快”，更“运得稳”。

　　优惠运价让惠农红利直达田间。国家发展改革委明确要求铁路继续执行农用化肥优惠运价政策，重点满足冬储春耕期间跨区域调运需要。铁路部门紧跟保供稳价部署，出台化肥“一口价”、差异化定价等优惠政策，加大运价下浮力度，既降低了农资企业的运输成本，也间接减轻了农民的用肥负担。今年以来，国家铁路累计运输化肥超千万吨，同比稳步增长，在实现运输扩量增效的同时，推动“公转铁”落地见效。

　　粮安天下，农稳社稷。铁轨延伸处，是生机盎然的田野;列车奔赴时，是千家万户的期盼。一列列满载农资的专列，穿越山河、奔赴田间，承载着农民的期盼，也承载着乡村振兴的希望。当前春耕生产正处关键时期，期待铁路部门持续发力、久久为功，不断优化运输服务、拓宽惠农渠道，用钢铁动脉的强劲脉动，托举起秋收时节的五谷丰登。

编辑:钱江