3月4日，我国西煤东运核心通道瓦日铁路启动2026年春季集中修，这场为期17天、开通以来规模最大的线路“大体检”，既是太原铁路对春运高强度运输后的设备“复盘”，更是为迎峰度夏能源保供筑牢安全根基的关键之举，彰显了铁路部门服务国家能源战略、保障经济社会平稳运行的责任担当。

　　此次集中修，太原铁路以“零隐患、强保障”为目标，投入16组大型作业车列、1700余名作业人员，利用每日180分钟“天窗”时间，对线路、道岔、接触网、信号等核心设备进行全方位整治。一方面，聚焦线路 “硬实力” 提升，完成大机清筛28.354公里、更换轨枕16556根、捣固线路169.462公里等任务，彻底解决春运期间重载列车高频运行带来的线路磨损、道床板结等问题，让钢轨更平顺、道床更稳固;另一方面，同步推进兴保铁路煤炭专用线开通前的设备试验，打通能源运输“最后一公里”，进一步提升瓦日铁路整体运能。现场工务、电务、供电等多工种协同作战作业，对每一处线路参数、每一台设备状态精细核查，用“毫米级”标准守护重载运输安全。

　　瓦日铁路作为连接晋豫鲁三省的能源大动脉，承担着山西煤炭外运的核心任务，其畅通与否直接关系全国能源供应稳定。此次集中修，不仅是对线路设备的全面修复，更是铁路部门“以修保运、以运保供”理念的生动实践。春运期间，瓦日铁路昼夜不息开行重载列车，为北方供暖、企业生产输送源源不断的煤炭资源;而集中修的及时开展，正是为了让这条“能源通道”在后续迎峰度夏关键期持续保持高效、安全的运行状态，确保煤炭运输“不断档、不减速”。同时，多工种协同、精细化作业的模式，也展现了太原铁路现代化、专业化的运维能力，为全国重载铁路养护提供了“太铁经验”。

　　从春运保通到春季集中修，太原铁路始终以“国之大者”为己任，用一次次精准检修、一项项硬核举措，守护着能源运输的“钢铁长龙”。瓦日铁路集中修的圆满完成，不仅让线路设备焕发新生，更筑牢了国家能源安全的铁路防线。未来，太原铁路将继续以设备强基、以服务提质，在保障能源运输、服务地方发展中勇当先锋，为经济社会高质量发展注入源源不断的铁路动力。(李孟瑜)

编辑:钱江