视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 春运，是亿万中国人奔赴团圆的旅程，而在飞驰的高铁背后，总有一群默默坚守的人，把旅客平安送回家。今天我们来认识一位西安机务段高铁指导司机，裴超。16年驾驶生涯，他把青春交给铁轨，用责任守护平安，成为春运路上最可靠的护航者。

　　我叫裴超，今年41岁，是西安机务段一名高铁指导司机，现在已经开了16年的火车了，先后经历过货车、普速客车、高铁，到现在的高铁指导司机，从一名操纵者到一名管理者，当乘务员需要有问题需要我指导时，我不能给乘务员第一时间进行一个明确的解释，这迫使我不停去学习，不停去摸索，参加了两届动车组司机技能竞赛，去验证了我这些摸索的经验，并取得了第一名的成绩。延西高铁它的桥梁多、隧道多，桥隧占比达到91.6%，停车对标的时候，我们必须要经带领乘务员队伍，去实地勘察、去摸排，制定好停车对标的这个方法，确保动车组能一次稳准对标停车。春运期间延西高铁会开行夜间动车组对夜间动车组要达到趟趟添乘，如果遇到高峰图临时加开的时候，我们既要当教练，又要当司机，确保动车组能够平稳运行。我记得有一次春节在外点值班好几天，这都没回家，我媳妇拍孩子一段视频，因为我家离高铁比较近，在窗户上刚好能看见高铁从我家穿过，我的孩子就推开这个窗户，对着高铁喊：爸爸、爸爸。这件事之后让我看到这个视频之后，我就感到心里面特别愧疚，当时我媳妇就给我孩子讲，爸爸在忙工作，在拉(送)别的亲戚朋友在回家，忙完了就回来陪你玩，这件事就对我感触特别深刻，每次在过年的时候，我们在添乘的时候，晚上就看着除夕夜一路放着烟花，当时心里面就感觉到特别的难受，但是到终到站之后，看到旅客都平平安安，脸上充满笑容到达这个目的地，这一刻我心里面这就满足了，虽然说我不能过年回家，但是能把旅客能够平稳安全的送到家，这就是我最大的职责。

编辑:高蒙