10月11日起全国铁路实行新的列车运行图，保持客货列车开行规模，优化列车开行结构，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

　　高铁新线架起“联通桥”，激活区域发展新动能。此次调图充分释放新开通高铁线路的运输潜力。在沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段，安排开行动车组列车64列;在襄阳至荆门高铁，最高安排开行动车组列车26列;渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站，安排开行动车组列车54列。从东北到西南，一条条新线不仅打破了地理空间的阻隔，更重塑了区域经济发展的格局。以沈佳高铁沈白段为例，线路开通后，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快旅行时间分别缩短至4小时33分钟、1小时53分钟。既让沿线群众的“周末游”“短途游”更加便捷，也为长白山景区带来更多客流红利。这种以路兴业、路景融合的效应，正是高铁新线赋能高质量发展的生动注脚。

　　货运升级筑牢“保障网”，夯实经济发展硬支撑。面对企业货运需求、线路能力和装备资源，铁路部门以调图为契机，持续提升货运服务能力，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较调图前增加15列。这一数字背后，是对市场需求的精准响应，更是对民生保障的责任担当。随着冬季临近，铁路部门提前谋划、主动作为，在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力。同时，推出货运班列“客车化”开行、铁路物流总包服务等创新举措，为中小企业降低物流成本、提升运输效率提供新选择，助力产业链供应链稳定畅通。

　　服务提质传递“民生暖”，让出行体验更有幸福感。铁路调图不仅要“走得快”，更要“走得好”。铁路部门以旅客和企业实际需求出发，持续优化出行和物流服务体验。在客运方面，推动“火车向着景区开”，让“诗和远方”触手可及;常态化运行学生预约购票服务，让学生群体享受更多实实在在的优惠;提升餐饮供应质量，“一盒好饭”让旅途多了份家的味道。在货运方面，持续优化95306平台服务功能，让企业足不出户就能办理货运业务，实现“数据多跑路、企业少跑腿”;大力发展铁路物流总包服务，实行灵活浮动的货运价格，助力降低全社会物流成本。从旅客的出行体验到企业的办事便利，铁路部门用实际行动，让“人享其行”“物畅其流”成为看得见、摸得着的民生幸福。

　　从高铁新线的“联通之变”，到货运服务的“保障之实”，再到民生服务的“温度之升”，此次铁路调图既是运输能力的升级迭代，更是一次民生情怀的生动实践。期待铁路部门以此次调图为新起点，持续创新运输服务模式、优化资源配置，“流动的中国”必将迸发更多生机与活力。(张译文)

编辑:钱江