铁路运输的灵活定制不仅是服务提升的技术问题，更是经济效益优化的经济问题。通过大数据分析实现的精准供给，正在创造可观的经济效益，激活“交通+”经济的巨大潜力。

　　最直接的效益体现在铁路运输收入的增长。中国铁道科学研究院的“大规模复杂路网列车运行图编制优化关键技术与应用”项目，通过优化路网通道分工、调整列车开行结构、重新布局天窗设置等措施，提升路网运输能力，2024年间接增加客货运总收入约612.8亿元。这一数字充分证明，科学灵活的运输组织能够创造巨大的经济价值。

　　节假日精准增开的列车更是经济效益的 “催化剂” 。2025年国庆中秋双节期间，沈阳铁路局发送旅客达113万人次的单日客流峰值。如此大规模的客流移动，背后是巨大的消费潜力。铁路部门通过加开“歌迷专列”，不仅解决了歌迷的交通问题，更将演出、旅游、消费串联成线，织就出一条完整的 “演唱会经济” 产业链。

　　旅游专列的开行同样产生了显著的经济效益。云南省创新开行多元化旅游列车，涵盖品质型、舒适型、普惠型等多个层级，精准服务旅客多元化、个性化出行需求，激活云南文旅经济新引擎。这些旅游专列不仅为铁路部门带来了直接收益，更重要的是促进了旅游目的地的经济发展。

　　更值得关注的是，灵活定制的列车开行策略降低了旅客的间接成本。歌迷专列让歌迷实现了 “跨城观演、当夜返回” ，避免了留宿一晚的住宿成本和工作日的误工成本。旅游专列采取 “一价全包” 模式，预计产品售价为8000元/人，让游客免去了多次支付的麻烦。这种“省心”背后，正是交易成本的降低。

　　从更宏观的角度看，全国铁路实施第四季度新列车运行图，安排开行图定旅客列车超1.3万列、货物列车超2.3万列。这种 “客货并举” 的调图思路，充分发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，为构建新发展格局提供了有力支撑。新运行图将跨铁路局集团公司快速货运班列增至208列，增开多式联运班列，构建起更加完善的铁路快捷物流体系，这为实体经济降低了物流成本，提高了经济运行效率。

　　精准供给的灵活调图，不仅创造了直接的运输收入，更激活了“交通+”经济的巨大潜力。随着大数据分析的进一步深入应用，铁路运输将在经济效益创造中发挥更加重要的作用。(苟乐)

编辑:钱江