
10 月 25 日,铁路 12306 客服中心正式新增团体票电话受理服务,同步将客户端单笔购票上限从 9 张提至 19 张、单个账户乘车人添加数量从 15 人扩至 30 人,再加上车站现场受理渠道的持续保留,形成了 “电话 + 线上 + 线下” 三位一体的团体票服务体系。这一系列调整看似是购票规则的细微优化,实则精准回应了旅游、研学、赛事等集体出行场景的核心诉求,让铁路服务在细节处彰显民生温度。
此前,团体旅客购票常面临诸多不便:20 人以上的大型团体需专门前往车站窗口办理,耗时耗力;中小团体因线上购票数量限制,不得不拆分订单、反复操作,不仅效率低下,还可能因分散购票导致座位无法集中;部分老年旅客或不熟悉线上操作的团体,更是面临 “购票无门” 的困境。
此次升级直击这些痛点:电话专席的开通,让 20 人及以上团体可在开车前 3 天及以上,通过 12306 客服电话按 “3” 键接入人工服务,直接提报日期、车次、席别等需求,省去了现场奔波的麻烦。线上渠道的优化则惠及中小团体,19 张的单笔购票上限基本能满足多数研学团队、家庭聚会的出行需求,30 人的乘车人存储容量也减少了反复添加、删除的繁琐操作。而车站现场受理服务的保留,为特殊群体提供了兜底保障,三种渠道互为补充,实现了不同规模、不同需求团体的全覆盖。
团体票服务的升级,不仅在于渠道的拓展,更体现在细节设计的人文关怀。业务受理时间定为每日 8 时至 18 时,契合多数团体的工作规划节奏,避免了非工作时间咨询无门的尴尬;12306 客服中心受理需求后,会根据余票情况主动沟通,票额充足时生成订单号并通过 “短信 + 电话” 双重通知,不足时则协商调整方案,既保障了信息传递的准确性,又体现了灵活变通的服务理念。
付款环节的优化同样值得点赞,旅客无需局限于出发站或购票车站,可凭订单号在全国任一铁路客运车站窗口支付票款,打破了地域限制,尤其方便了跨区域组织的团体出行。这些细节设计,从需求提报、订单确认到票款支付,全流程降低了团体购票的沟通成本和时间成本,让集体出行的筹备过程更顺畅、更省心。
团体出行需求具有多样化、集中化的特点,旅游团需同步购票以确保行程统一,研学团希望座位集中方便管理,赛事团体则对购票效率有更高要求。12306 的此次升级,正是基于对这些细分场景的深度洞察,通过灵活调整服务规则,让不同类型的团体都能找到适配的购票方式。
这种 “以用户需求为导向” 的优化思路,并非首次体现在铁路服务中。从电子客票普及到候补购票功能上线,从静音车厢设置到重点旅客绿色通道完善,铁路部门始终密切关注群众出行诉求,持续迭代服务模式。此次团体票服务升级后,铁路部门还将结合运能供给、客流规律和市场反馈,进一步优化业务流程,彰显了 “民生无小事,服务无止境” 的担当。
交通是民生出行的重要支撑,铁路服务的每一次进步都与群众生活息息相关。12306 团体票服务的 “三位一体” 升级,不仅让集体出行更便捷,更为交通运输行业的服务升级提供了有益借鉴 —— 唯有精准对接需求、细化服务细节、畅通反馈渠道,才能真正提升群众的获得感和满意度。期待未来铁路部门能带来更多便民举措,让每一次出行都满载温度与安心,在方寸之间书写更大的民生答卷。(邵帅)
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