五一期间，中老铁路磨憨口岸迎来出入境客流高峰。记者从磨憨出入境边防检查站了解到，五一期间，中老铁路磨憨口岸共计查验国际旅客列车18列次，验放出入境旅客4067人次，同比上升101%。(中国日报网 5月6日)

　　从“五一”中老铁路上的掀起的旅游热潮，不难看出，中老铁路运输服务品质持续提升，辐射带动效应不断增强。自开通以来，中老铁路极大地改善了沿线交通条件，也促进了人文交流、经贸合作、旅游产业发展。

　　服务措施到位，出行更舒心。为了让沿线居民出行更加便利，铁路部门根据旅客出行需求不断增开列车。目前，中老铁路日均开行旅客列车已达72列，让旅客出行有了更多的选择。随着开通运营一年来，中老铁路国际旅客列车历经2次停靠时间压缩和2次票额增加，停靠时间由最开始的90分钟压缩至现在的52分钟。此外，铁路部门还注重提升旅客乘车体验，推出特色餐饮服务，在中老铁路国际旅客列车推出融合云南咖啡和老挝咖啡的“一路咖香”中老友谊咖啡，受到中外旅客的青睐。同时，优化“昆铁+”微信小程序，推出“预售热链盒饭”功能，为旅客提供更加便捷、丰富的餐饮服务。

　　利民措施到位，经贸发展辐射效应凸显。今年以来，中老铁路呈现货物运量和旅客发送量“客货双旺”。截止4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长21.9%;同时，铁路部门不断创新运输模式，推出“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，有效延伸中老铁路服务链条。人畅其行，货畅其流，中老铁路为沿线人民出行、产品流通提供了服务支撑，充分带动了人流、物流、资金流等生产要素流动。如今，中老铁路跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥等10多种商品扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家和国内主要城市，万象至昆明间物流成本较中老铁路开通前下降40%至50%，有效带动了万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来，国际黄金大通道作用愈发凸显。

　　助民措施到位，“饭碗工程”更牢固。为了有效地刺激沿线旅游业，上个月4月13日，正当中老铁路开行一周年之际，中老两国铁路部门还在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车2列，旅客乘火车可实现两地间当日往返，有效提高了沿线人民的出门意愿。如今，中老铁路其经济、便捷、舒适的特点，成为中外旅客畅游中国和老挝的首选方式，持续刺激两国文旅发展。通过文旅拉动效应，进一步打开沿途的手工艺品、景区、民宿等旅游周边市场，为更多的人提供了就业岗位，让越来越多的人端了“旅游饭碗”。

　　中老铁路的迅猛发展，不仅是“一带一路”倡议下互联互通的生动实践，更是中老两国友好合作的缩影。它像一条纽带，紧紧连接着中老两国，以及更广泛的东南亚地区，促进了区域内的经济合作与文化交流。期待这条国际黄金大通道效应持续释放，助力沿线经济社会发展越来越好。(陈美珍)

编辑:钱江