三季度调图中，一批普速列车迎来了提质升级。京广、京沪、陇海等线路14列Z/T字头列车升级为动车组列车，北京至乌鲁木齐间首次开行动车组列车;成都东至北京西压缩8小时9分钟。普速旅客的出行体验正在发生质变。

　　普速列车的升级，是中国铁路“以人为本”理念的延续。在高铁网络日益完善的今天，普速列车并未被遗忘。相反，铁路部门持续对普速线路和车辆进行升级改造，让选择普速出行的旅客也能享受到更好的乘车体验。

　　调图后，铁路部门还保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益性“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。从大城市的“快”到偏远地区的“慢”，铁路用差异化的产品供给，服务着不同群体的出行需求。

　　普速列车不“普通”。它的每一次提速、每一次升级，都是铁路服务“一个都不能少”的承诺兑现。在高铁飞驰的时代，普速列车的温度依然在延续。(韩学成)

编辑:钱江