7月1日，为期62天的2026年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次。

　　运力安排上，铁路部门统筹用好新线新站能力，安排增开跨铁路局集团公司旅客列车480列，日均计划安排开行旅客列车1.2万列左右。在热门方向、区间和时段采取加开列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加运力。普速列车和公益性“慢火车”保持开行，方便边远地区群众出行。

　　旅游产品方面，亲子游、研学游、红色游、康养游等特色旅游列车持续开行，“津旅时光号”“熊猫专列”“长三角之星”等旅游专列和“齐鲁1号”“南湖1921”等旅游专线常态化运行。定制化“歌迷专列”“球迷专列”“研学专列”等主题列车同步推出，跨境客运组织涵盖中蒙、中俄、中老、中越、中朝等方向。

　　站车服务方面，旅游计次票产品增至26款，儿童旅客可购买。“自行车随身行”“爱宠行”“轻装行”等服务覆盖范围扩大。铁路畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐等在途服务持续运行，重点旅客服务和交通接驳同步强化。

　　货运保障方面，主要煤运通道加大万吨列车开行力度，重点物资运输开辟绿色通道。多式联运“一单制”“一箱制”运输拓展，中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车加强组织。汛期安全防控同步落实，主要设备全面排查，动态调整列车开行方案，保障运输安全畅通。

　　从运力投放到服务细化，从旅游产品创新到重点物资保供，铁路暑期运输统筹客运与货运、兼顾效率与安全，为旅客出行和经济运行提供了有力支撑。(梁文超)

编辑:钱江