成都局集团公司统一部署，2026年第二季度列车运行图(客运方面)将于4月15日零时起正式执行。本次调图紧扣旅客出行需求，重点加密夜间、早晚高峰班次，补齐区域运能短板让川渝黔地区出行更便捷、选择更丰富。(西南铁路)

　　成都局集团这次调图紧紧贴合了川渝黔地区旅客的出行实际需求，着重对夜间、早晚高峰时段的通勤班次予以加密处理，新增不少动车线路，同时对站点的停靠安排以及运力配置都做了相应的优化调整。这是中国铁路部门着眼于民生保障、服务于区域发展的具体体现，切实打通了百姓日常出行过程中所面临的各种状况，把交通互联互通当作重要抓手，为区域经济社会的发展赋予了强劲动能。

　　精准对接通勤方面的需求，彰显出中国铁路部门为民服务的初心所在。此次调图直接解决了群众出行方面实实在在的需求。在重庆西和威远之间新添班次，填补了自贡在18:29之后前往重庆的运能空白之处，进而能够保障夜间顺利返乡的需求。贵阳北至开阳新增晚间往返城际动车，很好的补齐了该时间段的列车空白，解决了民众跨区域通勤的难点。与此同时成灌线新增日常线列车，夜间班次同步稳定开行，确保出行群众周末出游、日常通勤更有保障。中国铁路部门依据实际需求来对运力加以优化调整，实现了从“走得了”的基本要求向“走得便捷舒心”的更高层次转变，体现出“人民铁路为人民”的服务宗旨。

　　区域路网的运力布局优化，为川渝黔协同发展筑牢在交通方面的基础。交通一体化于区域协同发展而言是极为关键的，而中国铁路调图是打通区域要素流动壁垒的一项重要措施。这次调图着眼于川渝黔运能存在的短板情况，借助提升苍溪站的运力、增加列车停靠站点、对通勤线路加以优化，一系列举措把中心城市的辐射作用延伸到周边区域范围。对小站运力予以补强，能够促使资源实现高效的流动，对于乡村振兴以及文旅融合均能起到助力的作用。这些所做的调整使得交通网得以进一步织密，有力地推动了川渝黔城市群向着深度融合的方向迈进。

　　持续推行精细化运营，提升质量并提高效率，展现出中国铁路在治理方面的智慧。中国铁路调图是依据大数据以及客流规律来精准地采取相应举措，体现出行业治理能力正在实现升级。此次调图针对通勤、出游等诸多场景对运力供给加以优化，使得高铁班次可以更好地适配常态化的需求状况;精准设置高铁列车停靠站点以及运行时刻，充分发挥出最大运能，为相应的服务需求群体提供有力保障。中国铁路已经从以往的大规模建设阶段逐步转向精细管理阶段，通过在细节方面不断优化，进而提升整体效能，是中国交通业实现高质量发展的重要标志之一。

　　列车运行图得以更新，将万千家庭的灯火连在一起，承载着高质量发展的殷切期盼。从威远、苍溪等县级站点对运力加以补强的情况来看，再到川渝黔通勤路网不断完善的过程当中，中国铁路调图始终把民生当作重要的坐标，把发展作为明确的目标。(吴昱丰、马明晶、刘钦凯)

编辑:钱江