一季度，中国铁路太原局集团有限公司在多式联运“一单制”领域跑出“加速度”，累计发运该业务货物13920箱、32.4万吨，发运量位居全路第一，在优化物流运输结构、拓宽服务网络的同时，为降低全社会物流成本、助力区域经济高质量发展筑牢了运输根基。

　　整合资源拓网络，筑牢联运“基本盘”。要想让多式联运“跑”得快，资源整合是关键。太原局集团公司瞄准物流发展痛点，主动串联铁路、公路、港口、航运等多方资源，联合10余家企业组建战略联盟，把“一单制”服务做深做透。在稳住煤炭、焦炭等传统大宗货物基本盘的基础上，他们主动延伸服务触角，将业务范围拓展至化肥、建筑陶瓷、玻璃纤维、聚氯乙烯等高附加值货物，匹配多样化箱型适配不同货物需求。同时，运输通达范围也从周边地区逐步向东部沿海、西南内陆延伸，让“一单制”物流服务的“朋友圈”越来越大，为更多货物搭建起“通江达海”的物流桥梁。

　　精准保障提效率，打通联运“堵点”。物流运输，效率是核心。太原局集团公司聚焦“快”字下功夫，牵头协调港口、船公司及下游企业，将“一单制”物流产品纳入重点运力保障序列，提前备足备箱、预留装卸人工和装载机具，从源头缩短装箱、装车整体作业周期。物流中心以班列、班轮节奏统筹箱源，合理规划重箱发运与空箱回流计划，实现重空箱整列循环运转，显著提升了箱源周转效率。更值得一提的是，他们依托标准化班轮、班轮搭建起可视化追踪体系，把船期、列次、箱货状态都纳入固定班次管控，让客户坐在办公室就能全程查询、实时追踪货物状态，真正实现了“物流无忧”。

　　优化服务显担当，激活联运“新动能”。优质服务是留住客户的核心法宝。太原局集团公司推出“五优先”服务举措，对“一单制”项目实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，开辟计划审批、箱源调配、车辆调度全环节绿色通道。通过精准掌握货物产运销全流程情况，动态调整运输安排，不仅保障了货物发运的时效性，更以高效服务增强了企业合作黏性。这种主动作为、精准服务的模式，既释放了多式联运的发展潜力，也让铁路物流服务更贴近市场需求，为区域经济发展注入了源源不断的物流动能。

　　“潮平两岸阔，风正一帆悬。”太原局集团公司一季度多式联运“一单制”的亮眼成绩，是铁路主动适应物流发展新趋势、服务区域经济大局的生动缩影。从资源整合到精准保障，从服务优化到效能提升，铁路人用实干诠释着责任与担当。未来，铁路将继续以“一单制”为抓手，不断创新联运模式、拓展服务网络，在助力物流降本增效、服务高质量发展的道路上，持续跑出联运发展“加速度”。(张伟)

编辑:钱江