视频来源 ：西安广播电视台

　　西安网讯 西安气温乍暖还寒，西安机车检修段电器车间内一派繁忙。“机车医生”赵忆哲带着自主研发的检测装置，为HXD3型机车核心部件精准“体检”，这套被工友称为“心脏CT机”的设备，破解了传统检修难题，以技术创新守护铁路运输安全与效率。

　　在中国铁路西安局集团有限公司西安机车检修段电器车间，赵忆哲正俯身HXD3型机车变流柜前，手持一台笔记本电脑大小的黑色装置，快速连接线路、启动检测，各项数据实时呈现。“线圈电阻正常，分合闸时间精准，主触头接触良好。”凭借装置给出的精准数据，他迅速完成部件状态判定。

　　赵忆哲所在的变流组，承担着主辅变流柜、110伏电源柜等关键电器配件检修任务，真空接触器作为电力机车牵引变流系统核心开关部件，直接决定机车动力输出与行车安全。以往检修中，传统检测方式仅能依靠万用表测量通断或装车高压试验，难以精准识别线圈阻值、主触头接触电阻、分合闸时间等隐性故障。

　　面对检修效率与安全保障的双重挑战，赵忆哲从电气原理入手，翻阅大量图纸与技术手册，拆解分析废旧部件，吃透核心参数。为还原机车真实运行工况，他反复调试电路、优化编程，将数百组实测数据融入检测逻辑，确保装置精准捕捉毫秒级偏差与微小电阻变化。历时一个多月设计试验与改进，HXD3型机车真空接触器检测装置正式研发成功。

　　该装置小巧便携、可原位检测，无需拆卸接触器，通过专用线缆即可自动完成线圈电阻、分合闸时间、同步性、主触头接触电阻等全项检测，数据与标准值自动比对，以指示灯直观显示合格状态，让检修工作更高效、更精准。推动检修模式从“被动应对故障”向“主动预防风险”转变，

　　装置已成功检出13个存在隐性故障的真空接触器，自主修复4个，节约成本约40万元，从源头消除行车安全隐患，为机车安全稳定运行提供了坚实技术支撑。

编辑:黄坤