1-10月，国家铁路累计发送货物33.78亿吨、同比增长3%;日均装车18.6万车、同比增长4%，取得历史同期最好成绩的亮眼成绩单，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行筑牢了“运输根基”。

　　精准对接需求让物流服务更对味，铁路部门没有沿袭传统运输模式，而是积极延伸服务链条融入企业供应链，城际快捷班列、大宗直达列车与不同运输场景相匹配，专精特新专业物流、冷链物流运输满足多样化需求。铁水联运“一单制”订舱达3万标箱，1425.8万标箱的铁水联运集装箱运量同比增长16.2%，多式联运效能提升让货物运输又快又省心。

　　跨境运输畅通搭起经贸合作桥梁，面对国际物流需求，铁路部门主动对接国内海关和境外铁路部门，提升口岸运输能力、简化通关手续，让跨境运输更顺畅。中欧(亚)班列开行2.8万列、中老铁路跨境货物发送452万吨、西部陆海新通道班列集装箱运量120万标箱，同比分别增长7.8%、14%、64%，实实在在促进着国际间的贸易往来。

　　重点物资保障稳住国计民生大盘。铁路部门把国计民生挂在心上，精心组织东北粮食、新疆煤炭外运，专门开辟绿色通道提高运输效率，17.32亿吨煤炭运量中11.78亿吨是电煤，冶炼物资、粮食发送量分别增长9.1%和13.8%，用稳定的运输守住老百姓的生产生活需要。

　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，铁路货运交出一份亮眼的成绩单，这是铁路部门主动作为、真抓实干的生动注脚。随着运输网络不断织密，服务效能不断提升，铁路必将更好地服务于国民经济发展，在促进国际经贸往来中发挥更大作用，续写交通强国新篇章!(张伟)

编辑:钱江