视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 11月13日，全省首趟“中吉乌”铁公联运国际班列，从西安国际港站顺利开行。这是西安铁路局创新采用“铁路+公路”物流总包模式，为外贸企业降低物流成本、助力陕西与中亚地区经贸交流的最新实践，为共建“一带一路”高质量发展注入了新动能。

　　此次首趟“中吉乌”铁公联运国际班列，满载45个集装箱汽车零配件，班列从西安国际港站发出后，先经铁路运输至新疆喀什后，转公路运输从伊尔克什坦口岸出境，穿越吉尔吉斯斯坦，全程预计20天最终抵达乌兹别克斯坦吉扎克，相较以往的运输方式压缩时效4至5天，为中国与中亚国家贸易往来提供更优物流解决方案。

　　西安铁路局物流中心国际港营业部值班主任 刘顺利：此次班列采用 “一次付款、一次委托、一单到底” 的物流总包服务模式，实现货源组织、箱源调配、运输调度的全流程无缝衔接;同时依托全程 “一单制”，对协议签订、单证填报、进站核验、提单签发等环节精准把控，有效提升运输组织效率。

　　为确保班列顺利开行，西安铁路局物流中心依托西安国际港智能场站系统，实现货物装卸、称重、监控全流程智能化管理，西安国际港营业部“丝路青锋”班列班组前置服务关口、打通流程堵点，西安国际港站加强运输调度指挥，优先保障班列开行需求。此次班列搭载的货物均来自西安本地工厂，统一采用45英尺自备集装箱装载。针对自备集装箱需适配特殊长度车板的个性化需求，西安铁路局专门开辟集结通道，优化车辆编组与运输路径，提前完成车板调配，全力保障货物运输高效顺畅。首趟班列的成功开行，为陕西西安打造“中吉乌”铁公联运国际通道积累了宝贵的运营经验，为后续规模化、常态化开行打下了坚实基础。

编辑:高蒙