全国首列中欧班列境内外全程时刻表回程(杜伊斯堡-西安)从德国杜伊斯堡DIT堆场驶出，此趟全程时刻表回程班列运载42个集装箱，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，通过阿拉山口口岸进入中国，全程时效约11.5天。此次是中欧班列境内外全程时刻表班列新品发布后，首次开行境外的回程班列，实现了全程时刻表班列“有去有回”。

　　在全程时刻表中欧班列开行前，中欧班列从中国到欧洲国家，要经过不同国家不同轨距铁路，全程可分为中国段、宽轨段、欧洲段，到了各国境口岸，都要换装成本国铁路能运行的列车。由于以前换装作业时因为没有开行时刻接续要求和限制，产生较多无效停留时间，无法做到快速顺畅交接。境内外全程时刻表中欧班列开行后，通过各轨距段铁路班列时刻表的接续，严格按照国境站停留时间标准，采取“优先编组、优先挂运、优先发车”的措施，有效缩短了中欧班列各环节作业时间，减少了口岸站办理列车换装时的无效停留时间，提高了运输效率，确保了按交接日期、时刻和规定车次完成每段承运，提升了中欧班列全程开行质量和市场竞争力。

　　全程时刻表中欧班列不仅是中欧双方在各方面共同努力配合的重要成果，更是中欧班列向更高质量发展的历程中的里程碑。全程时刻表班列的开行，大大缩短了列车运输时间，进一步深化与共建国家的经济贸易交流合作，促进交通、物流、贸易、产业、人文等要素融合发展。伴随中欧班列的隆隆汽笛声，中国生产的衣服鞋帽、电子产品、机器机械、医疗器械等多品类货物以更快速度、更优价格到达“一带一路”共建国家和地区，为当地民众带来更多消费福利，同时也将国外汽车零件、高精电子仪器以及当地生产的特色产品销往中国，带动沿线各地区的经济发展。它不仅为我国吸引了更多优质的企业和货源，更为欧洲及沿线地区贸易往来提供了更广阔的合作平台。

　　回望千年以前，古老的驼铃声已消失在历史长河中，而今的“钢铁驼队”却见证着这条丝绸之路上别样的繁荣景象。一趟趟飞驰而过的中欧班列加速度，不断迈向更加广阔的世界舞台。(何洁仪)

编辑:钱江