连日来，国铁南宁局组织干部职工在南珠高铁南玉段和南昆、益湛、湘桂、焦柳等铁路沿线及站区开展植树活动，持续绿化美化铁路沿线环境，打造绿色生态铁道线，让铁路与山水同美。(人民网3月11日)

　　据报道，国铁南宁局在绿化铁路沿线的征程中，收获了累累硕果。2024年，他们聚焦零陵、道州等28个县级办客站，精心开展新增或补强站区绿化建设，种下1.6万株乔灌木，铺就2.5万平方米地被植物，让这些客站从平凡走向美丽，焕发出蓬勃生机。在湘桂、黎湛铁路部分路段，职工们巧用旧轨枕封闭线路区段，种植2.2万株三角梅和夹竹桃，单侧绿化里程达2.6公里，将资源利用与绿化工作完美融合。南凭高铁南崇段崇左南、扶绥南综合维修基地，完成种植乔灌木7012株。截至去年底，沿线绿化率高达96.5%，这背后是无数铁路职工如同辛勤农夫般挥洒的汗水，他们让铁路沿线从单调荒芜变得绿意葱茏，极大地提升了景观风貌，让旅客在旅途中仿若置身于一幅流动的田园画卷之中。

　　铁路，恰似大地的脉络绵延无尽，铁路沿线的生态环境，不仅是铁路自身的“颜值担当”，更是周边生态系统的重要部分。铁路部门组织开展的植树行动，好似为这钢铁脉络编织了一条翠绿的丝带。树木扎根于铁路两旁，能有效抵御雨水冲刷，减少水土流失，如同忠诚的卫士，守护着铁路周边的土地，降低地质灾害的隐患。同时，它们还化身空气净化的使者，吸附尘埃与有害气体，为沿线居民带来清新的空气。更为重要的是，这片绿色植被构建起的生态家园，对维护区域生态平衡起着不可或缺的作用。绿色铁道，无疑是区域生态环境改善的关键一环，为生态可持续发展注入源源不断的活力。

　　在北方，冬季漫长且风沙肆虐，铁路沿线的绿化植被就像忠诚卫士，它们茂密的枝干与根系有效阻挡风沙侵袭，保障铁路设施安全，防止铁轨被沙尘掩埋、信号设备被风沙损坏。在南方，气候温润多雨，绿化发挥着调节局部气候的重要作用，繁茂的枝叶能吸收热量、增加空气湿度，改善生态环境，为铁路沿线营造出宜人的小气候。在西部，广袤山川常显荒凉，环山的三角梅、夹竹桃等花灌木种植色彩明艳、为单调地貌增添了丰富色彩，让铁路与周边山川相互映衬，极大提升了景观层次，成功实现铁路与自然景观的和谐相融，为西部铁路沿线带来了别样生机。

　　等闲识得东风面，万紫千红总是春。铁路部门在沿线绿化美化方面的不懈努力，是践行绿色发展理念的生动实践。他们如同田园诗人，用汗水与智慧，在铁路沿线描绘出一幅幅美丽的生态画卷。(王冬)

编辑:钱江