“一带一路”倡议自提出以来，已经走过了多个年头，在全球范围内产生了深远的影响。2024年，“一带一路”建设继续稳步推进，展现出强大的生命力和广阔的发展前景。 10月15日在陕西省西安市开幕的“一带一路”国际智库合作论坛暨第二届丝绸之路(西安)国际传播大会，无疑是这一进程中的重要节点。本次论坛以“高质量共建‘一带一路’，助力世界各国现代化”为主题，吸引了来自50个国家的300余名驻华外交官、智库专家、媒体记者等参与交流讨论。这一盛会不仅彰显了“一带一路”倡议的国际影响力，也为各方进一步合作提供了契机。

　　陕西省委书记赵一德在致辞中提到了陕西在共建“一带一路”过程中的积极变化，从“创新陕西”“制造陕西”“开放陕西”“文化陕西”到“美丽陕西”，各个方面都取得了显著进展。这也从一个侧面反映出“一带一路”倡议对沿线地区经济社会发展的强大推动作用。

　　互联互通是“一带一路”建设的关键。构建“一带一路”立体互联互通网络是中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动之一。新华社国家高端智库发布的报告显示，一年来，互联互通持续发展稳步推进。

　　以铁路运输为例，中欧班列的发展令人瞩目。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年1至8月，中欧班列累计开行13056列，发送货物139.9万标箱，同比分别增长12%、11%。截至2024年7月，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。10月11日实行的新货物列车运行图，中欧班列图定线路新增2条达93条。 同时，跨里海国际运输走廊建设取得重大进展。今年7月3日，随着中欧跨里海直达快运线路的开通，集公路、铁路、航空、管道运输为一体的跨里海国际运输走廊多元立体格局正式建成。从中国西安到德国曼海姆，通过这一走廊仅需29天，未来可进一步缩短至25天左右。而且由于每周班次已达到6至7列，这一路线在里海、黑海段相应优化为“专线专用”集装箱船，运输时间相比全程海运节省一半以上。

　　除了铁路运输，“丝路海运”港航贸一体化发展和空中丝绸之路建设也稳步推进。今年9月“丝路海运”命名航线新增10条，总数量增加到132条，通达46个国家和地区的145个港口。空中方面，中国至亚美尼亚首条定期航线、中国至卢森堡首条直飞客运航线，中国内地至沙特阿拉伯首条定期直飞客运航线等相继开通。

　　这些互联互通的成果，带来的是实实在在的经济效益和社会效益。以中老铁路为例，2024年1月至8月，进出口货物量358.4万吨，同比增长22.8%。其中，仅经过中老铁路进口的泰国榴莲就达7.3万吨，同比增长74.2%。货物运输服务已经辐射至老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家以及国内31个省(区、市)的主要城市，有效带动了万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展。

　　“一带一路”为世界各国带来了更多的机遇和福祉。在未来的发展中，我们期待看到“一带一路”建设继续蓬勃发展，为构建人类命运共同体贡献更大的力量。(赵君任、徐亮)

编辑:钱江