近日，荆门至荆州高速铁路(以下简称荆荆高铁)进入静态验收阶段，全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更近一步。

　　北起湖北荆门章河的荆荆高铁，在荆州地区接入汉宜铁路，全长为77.6公里，设计时速350公里，于2020年下半年正式开工建设，历经4年时间，如今终于将要迎来全线通车时刻。高铁设有三个车站，分别是荆门西、沙洋西和荆州。

　　作为湖北中部重要的交通干线和多条铁路的连接线，别看荆荆高铁里程不长，但是却担负着重要“使命”。高铁的通车不仅能将荆门和荆州两地的距离进一步缩短，而且在沪渝蓉沿江高铁和襄阳至荆门的高铁建成通车后，三条高铁会在荆门西站“汇合”，将极大便利沿线地区群众的出行。不仅如此，作为原先的“老运输通道”之一的荆门因为数条铁路的汇集也会在这里进一步发挥现代化交通枢纽作用。所以，仅仅从荆门本地来看，其未来的发展前景将会是不可限量的。

　　随着越来越多高铁线的持续投产，不管是原先经济较为发达的沿海地区的交通条件得到极大改善，连同两湖地区、云贵和川渝等地也都迎来了各自的高铁时代，尤其像是湖北这样的人口密集的中部地区，因一条条高铁的贯通让其发展前景愈加广阔，原先因交通不便而导致的生产力相对落后地区因铁路大动脉的“到来”而焕发出勃勃生机，并在现在与将来不断创造出全新的发展记录与成绩来。(陶顺)

编辑:钱江