入夏以来，我国多地出现持续高温天气。中国国家铁路集团有限公司充分发挥行业优势，加强调度指挥，优化运输组织，全力做好迎峰度夏电煤保供运输，有效满足企业生产和居民用电需求。

　　仅6月份，国铁的煤炭日均装车就达到了8.4万车，同比增长5.6%，其中电煤日均装车5.9万车，同比增长2.9%，有力保障了社会能源供应和电力供应。

　　历年来，随着进入夏季之后，气温持续攀升，全国电力供应也就来到了高峰阶段。这个时候，电煤运输的需求量也是全年最大的。铁路方面也在积极发挥两级煤炭保供办作用，与地方政府、上下游企业对接沟通，在电煤库存、需求等方面及时掌握相关信息，确保电煤库存充足。

　　与此同时，夏季南北方持续进入汛期，铁路为电煤的安全运输也在多方面提供保驾护航等工作，不管是工务、电务还是供电等相关单位都要持续加派人手，强化设备检修与设施维护等工作。可以这样说，每年的电煤保供工作更像是一年一次的“攻坚战”，没有坚强的领导团队与持续冲锋陷阵的基层队伍是不可能完成的。

　　全社会的发电量和铁路货运运输总量是衡量经济发展的两个重要指标，在这两个指标上，铁路方面要年年为此“下大力气”;为了保障企业资源供应和电力供应，为了满足亿万居民用电需求，铁路的坚强努力工作“一直在路上”，并和你我一起，不断为这个社会的正常运转提供着有力保障。

　　罗晶

编辑:钱江