“蜀道三千，峡路一线。”山城重庆，山地丘陵占市域面积90%以上，群山环绕、蜀道崎岖、峡江湍急，却始终拥有登高临远、通江达海的胸怀气魄。日前，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会，强调进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力，在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。

　　从曾经的内陆城市，到如今的开放前沿，受制于地理因素，西部城市的起步落后于东南沿海城市。但是，伴随着西部陆海新通道的建立，不仅加快了开放的脚步，也在经贸往来中，推动更多西部城市的特色产品远销海内外。以重庆为例，向西，中欧班列直达欧洲；向南，西部陆海新通道连接东南亚；向东，随着长江黄金水道奔涌入海；向北，“渝满俄”班列纵贯南北……不靠海、不沿边的重庆，已然从内陆腹心挺进开放前沿，这正是跨越山海、共享发展机遇的中国态度。

　　要想富，先修路，这是亘古不变的道理。西部的开发，离不开道路的畅通。如今，中欧班列的开行，为更多西部内陆城市创造了新的发展机遇，不仅推动西部与东部的联动，更让越来越多西部城市走向了世界舞台。同时，伴随着技术、资金、人才的加速流动，一个更具活力、更有潜能的西部城市群出现在我们的面前。如今，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市；西部陆海新通道已覆盖121个国家和地区503个港口，大动脉的畅通，绘就出了流动中国繁荣发展的模样，也让更多人有信心、有能力，在更大的舞台上书写出更多精彩故事。

　　时光流转，车轮滚滚。广袤的大陆腹地，“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠，古老的丝绸之路重焕生机。坚定不移开行中欧班列，彰显出中国一以贯之的对外开放态度。新时代如何推进西部大开发形成新格局？习近平总书记以六个“坚持”给出了清晰指引。其中之一，正是“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。”西部城市把握住开放带来的机遇，坚定不移走在开放的前沿，就一定能实现高质量发展，唱响西部大开发的时代最强音。

　　面对风高浪急、更趋复杂的国际环境，中国坚持对外开放的脚步从不曾停歇。从服贸会到进博会，从广交会到消博会，每一次成功举办盛会的背后，都展示出中国对外开放的大门只会越开越大。如今，中国以深化改革、扩大开放来回应世界各国对中国的关注，也让“投资中国就是投资未来”成为一种共识。

　　跨越山海共享机遇，开放中国一路向前。推动西部大开发，以大开放姿态拥抱世界，这是促进西部高质量发展的务实之举。只要与中国携手合作一同做大蛋糕，就能赢得更多发展机遇，共创更加光明美好的未来。

　　李小丽

编辑:钱江