中老铁路自开通以来,截至今年9月19日,累计发送货物突破2614万吨,其中国内段累计发送货物1965万吨,跨境货物运量超576万吨。(人民网9月22日)
交通兴则百业兴,中老铁路作为共建“一带一路”和见证中老友谊的标志性项目,助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”、从“末梢”变为“枢纽”。中老铁路不仅带来了幸福与机遇的“双向奔赴”,更给中国和老挝注入了源源不断的发展活力,架起互利共赢的繁荣丝路。
物流通道效能加速释放,果香漂洋过海进万家。过去,因公路运输时效不稳定,东南亚的榴莲、山竹和国内的水果、鲜花容易在路上变质,中老铁路充分发挥磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地作用,组织开行东盟国家优质农产品冷链专列,持续打造定点、定时、定线、定车次的中老“澜湄快线”货运品牌,为东盟参展国家节省了大型商品货运成本,第20届中国—东盟博览会共有46个国家1953家企业参展,比上届增长了18.2%。在中老铁路的加持下,东南亚的果香飘得更远
强化双边贸易,跑出经济增长加速度。作为“一带一路”和中老友谊标志性的工程,中老铁路激活沿线旅游经济,在拉动万象、西双版纳等旅游城市观光游客数量大幅增长的同时,还在我国和东盟间构建起一条便捷高效的国际物流大通道,让中国的电子、光伏等各类产品源源不断运输至东南亚国家,国外的冷链水果也更快地进入到中国市场。铁路部门通过深挖中老铁路运输潜力,深化与各方务实合作,全力打造了高质量共建“一带一路”的典范,为老挝的社会进步以及经济发展注入了新的活力,进一步推动两国人民迈向共同富裕的道路。
累累硕果各方分享,满园芬芳两国飘香。铁路部门将充分利用中老铁路带来的机遇,持续深化东盟合作,不断推动共建“一带一路”走深走实,为区域经济发展注入更多的信心和动力。(梁飘雪)
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