近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》显示，2022 年全国铁路货运总发送量完成 49.84 亿吨，比上年增长 4.4%。全国铁路旅客发送量为16.73 亿人。2022 年全国铁路固定资产投资完成 7109 亿元，投产新线 4100 公里，其中高速铁路 2082 公里。铁路路网规模进一步扩大，安全优质的铁路线，成为拉动经济发展的“火车头”，成为人民幸福生活的“催化剂”。

　　扩大规模，织密交通运输网。“要想富，先修路”，高速发展的铁路建设，如同“经脉”一样将祖国各地串联在一起。从“四纵四横”到“八纵八横”，铁路已经覆盖了全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市。密集的铁路网与强大的运力，不仅促进各省市间人员往来、文化交流，还加强了资源流通、贸易往来，为地区的经济社会发展带来了勃发的动力。点成线、线成网，一条条铁路描绘出中国飞速发展的轨迹，充分展现了中国式现代化建设带来的充足活力。

　　服务升温，提升群众幸福感。从绿皮车到复兴号，铁路服务也如同铁路速度一样不断提升，电子客票、移动支付、在线选座、刷脸进站、互联网订餐等服务举措，让人们出行更便捷高效。重点旅客服务、无障碍化设施升级、增开绿色优先通道、增设爱心售票窗口一系列暖心举措让旅客出行更舒心。变化的是不断提升的速度，不变的是铁路部门“以人为本”的初心。

　　提升运效，为货物运输“加劲”。路网规模不断扩大，技术装备持续升级，运营场景更加丰富，这些都为铁路货运增量打好基础。不断完善电子化运营，铁路货运电子商务平台优化升级，让客户省心省力又省钱，大大提高了运输效率，降低了运营成本。作为国民经济大动脉和主力军，铁路不断优化措施，助力货运提速，货运增量，不仅保障了民生供应，还为社会经济增长贡献着坚实的力量。(刘迎旭)

编辑:钱江