5月25日10时30分，经过3000余名干部职工连续奋战，沈阳至长白山高铁(以下简称“沈白高铁”)建设并入沈阳北站第一阶段施工顺利完成，为沈白高铁接入沈阳北站、实现辽宁地级市高铁网全覆盖、并入全国高铁网奠定了坚实基础。(5月25日 中国新闻网)

　　近年来，我国高铁路网规模快速扩大，从“四横四纵”到“八纵八横”，从最初的几条线路到交织成网的铁路事业发展中，中国铁路不仅在搭建更多的铁路线路，更是在不断织密民生福祉之网，不断践行“人民铁路为人民”的根本宗旨。

　　新线“入网”，区域发展“紧紧抱成团”。沈白高铁并入沈阳北站后，将和京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路、沈大高速交汇，将成为东北东部地区客运主通道，辽宁省14个地级市将有效串联起来，并通过沈阳、锦州等铁路枢纽并入全国高铁网，对促进区域经济社会高质量发展，推动东北地区全面振兴全方位振兴具有重大意义。

　　新线“入网”，搭建百姓幸福出行路。沈白高铁自沈阳北站引出，至长白山站，既担负客运功能，也串起了辽宁和吉林的众多旅游景点。预计到2025年建成通车后，从沈阳到长白山铁路时间可以从现在的4个小时压缩到一个半小时，从北京到长白山大约只需要5个小时，使旅客们能够享受到便捷顺畅的高铁出行圈。

　　新线“入网”，展示铁路担当作为新形象。“沈白高铁”并入沈阳北站，铁路部门组织13家单位3000余名职工克服了线路封锁时间长、作业分布广、技术难度大、人员机具多等难点，从施工界面、工序衔接、作业时间、机具调配等方面加强组织，细化方案、研判风险、落实职责，确保施工作业有条不紊，最大限度保障了施工安全和质量。

　　织密织牢“铁路网”是铁路部门满足人民群众美好出行需求的重要举措，铁路部门不断加快推动新线建设，不断在安全、高效、高质上下功夫，更好地保障人民群众的出行服务，增强人民群众出行的获得感、幸福感、安全感。(王帅鹏)

编辑:钱江