2021年1月19日，习近平总书记乘火车沿京张高铁抵达河北省张家口市，考察京张高铁太子城站。京张高铁是冬奥会重要交通保障设施，是世界上首条最高设计时速350公里的高寒、大风沙环境高速铁路，也是我国首次采用北斗卫星导航系统的智能化高速铁路。太子城站是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。

　　时隔百年，上下交错。从逐梦到现实，从新奇到寻常，当年飞驰在长城脚下京张铁路，如今已摇身一变成为区域发展的“先行官”。京张高铁不仅连接着过去与未来，在高铁为主导大交通时代，以点睛之笔点亮发展惠民之路，也篆刻着中国特色以及自主设计方面的“镀金名片”。

　　京张高铁带着历史的使命，不负国人的重托，它重整旗鼓再次出发，像一百多年前一样，现在的“智能化”修建流程同样惊艳世界。作为流淌着中国血脉的标杆式线路，京张高铁从设计到建成运营，都是百分之百的“原创精品”。12公里的新八达岭隧道内更建成了埋深102米的“世界最深高铁站”。施工装备与建造技术之变，正是中国跻身建造强国的生动缩影。

　　京张高铁的开通，不仅满足奥运赛事运输保障的需求，也为崇礼这座塞外小城的冰雪产业发展带来了机遇。作为2022年北京冬季奥运会的重点配套交通基础设施，京张高铁的开通将推动张家口地区的旅游发展，甚至助力形成新的产业格局。从“百年记忆”到“崭新坦途”，高铁时代的到来不仅让沿途百姓大饱出行“红利”，还让沿线各地的文化、美食等资源为中外游客所共享，崇礼的蜕变，映射出京张高铁的开通运营，对推动京津冀协同发展的深远意义。

　　回望中国铁路百余年的风雨历程已如白驹过隙。当旅客坐在车厢内，灯光会自动调节到人体视觉最舒服的状态。每一个独具匠心的设计细节将把旅客的舒适感从“下车后”提到“上车前”，在高速、安静、平稳的体验中平安到达目的地。顺应互联网信息时代的发展潮流，京张高铁的多媒体车厢将实现高速互联网覆盖，让旅客即使奔波在旅途中也可以随时观看体育赛事直播，享受冬奥会这场盛宴，民生幸福指数直线提升。

　　洗尽铅华始见金，百年京张再出发。京张铁路，彰显了社会主义制度的巨大优越性。放眼漫漫八达岭，一条飞龙正穿梭其间，从无到有，从火车沉重的轰鸣到高铁列车爽飒的长啸，一项项填补空白的“世界之最”，正是中国人攻坚克难、矢志创新的最佳写照。相信京张高铁仅仅是一次启程，在未来，以其为代表的匠心精神与“惠民底色”，必将引领中国乃至世界人民走向更美好的明天。

　　作者：李喆、韦远航

编辑:钱江